항공편 지연 보상 계산기

이 도구에 대하여

EU 규정 261/2004(EC261이라고도 함) 또는 미국 DOT 규정에 따라 지연, 취소 또는 탑승거부된 항공편에 대한 보상을 받을 수 있는지 확인하세요. 규정, 혼란 유형, 노선 거리, 지연 시간을 선택하면 즉시 추정 보상액을 확인할 수 있습니다 — 가입 불필요.

이 계산기의 보상 기준 데이터는 EU 규정(EC) 261/2004 및 미국 DOT 14 CFR Part 259에 기반한 정적 참조 테이블입니다. 실시간 정부 데이터가 아니며, 규정은 변경될 수 있으므로 실제 청구 전에 반드시 관련 기관에서 확인하시기 바랍니다.

사용 방법

1. 규정 선택 — 항공편이 EU 공항에서 출발하거나 EU 항공사가 운항하는 경우 EU261을 선택합니다. 미국 국내선 또는 미국발·착 국제선은 US DOT를 선택합니다.
2. 비행 거리 구간 선택 — 출발지와 목적지 사이의 대략적인 직선 거리를 기준으로 선택합니다.
3. 지연 시간 입력 — 실제 도착 지연(예정 도착 시각 기준)을 슬라이더로 설정합니다.
4. 지연 원인 선택 — 항공사 귀책(기술 결함, 승무원 문제, 초과 예약 등)인지, 불가항력(기상 이변, 보안 위협 등)인지 선택합니다.
5. 보상 추정 확인 — 결과 카드의 보상 범위와 참고 사항을 확인합니다. 실제 청구는 항공사 또는 관련 기관을 통해 진행하세요.

실제 사례 예시

자주 묻는 질문

EU261 보상을 받으려면 어떤 조건이 충족되어야 하나요?

EU 규정 261/2004는 EU 공항에서 출발하는 모든 항공편(항공사 무관)이거나, EU 항공사가 운항하는 EU 도착 항공편에 적용됩니다. 또한 예약이 확인된 상태에서 제시간에 체크인했고, 도착 지연이 3시간 이상이어야 합니다. 기상 이변이나 ATC 파업 같은 비상 상황으로 인한 지연에는 보상 의무가 없습니다.

악천후로 인한 지연이라면 보상을 청구할 수 있나요?

일반적으로 그렇지 않습니다. EU261에 따르면 기상 이변, 보안 위협, ATC 파업, 정치적 불안 등 "비상 상황"으로 인한 지연은 항공사의 보상 의무를 면제합니다. 다만 원인과 무관하게 항공사는 식사 및 다과 등 기본 케어를 제공해야 합니다. 항공사가 불가항력을 주장하지만 예방 가능했다고 판단되면, 각국 집행 기관이나 승객 권리 서비스에 이의를 제기할 수 있습니다.

미국 항공편에는 어떤 규정이 적용되나요?

EU와 달리 미국에는 항공편 지연이나 취소에 대한 법적 고정 보상금을 의무화하는 연방법이 없습니다. 항공사는 14 CFR Part 259에 따라 고객 서비스 플랜을 자체적으로 정합니다. 단, 미국은 비자발적 탑승거부(오버부킹)에 대해서는 14 CFR § 250.5에 따른 보상을 의무화하고 있습니다 — 이 계산기의 '탑승거부' 옵션을 선택해 예상 보상액을 확인하세요.

취소된 항공편도 보상받을 수 있나요?

EU261에 따르면 취소된 항공편은 지연과 동일한 거리 기반 보상표(노선 거리에 따라 €250 / €400 / €600)가 적용됩니다. 단, 취소 원인이 불가항력이 아닌 항공사 귀책이어야 합니다. 미국 DOT는 취소에 대한 법적 고정 보상금을 의무화하지 않으므로 항공사에 자체 정책을 확인하세요.

탑승거부(오버부킹)도 이 계산기로 확인할 수 있나요?

네. 혼란 유형에서 "탑승거부"를 선택하세요. EU261에서는 비자발적 탑승거부가 지연·취소와 동일한 거리 기반 보상을 적용받으며, 항공사는 오버부킹에 불가항력을 항변으로 사용할 수 없습니다. 미국 DOT(14 CFR § 250.5)에서는 탑승거부 보상이 완전히 다릅니다: 비행 거리가 아닌 편도 운임의 200% 또는 400%(각각 $1,075 또는 $2,150 상한)로 계산됩니다. 이 계산기는 두 규정을 별도로 처리합니다.

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